工件經過滲碳爐的滲碳、淬火和低溫回火后,工件的表層oc0.8%~1.0%,組織是回火馬氏體加均勻分布的細小顆粒狀碳化物和一部分殘余奧氏體,硬度約為≥58(可以根據實際情況調整回火溫度)HIRC心部的組織和性能則隨鋼種而異。對于低碳鋼,它在奧氏體狀態穩定性差,淬透性差,在淬火并回火后心部組織是鐵素體十珠光體或是鐵素體十索氏體,硬度低,約為185~204HBS。對于低碳合金鋼視其淬透性和工件尺寸,可以獲得回火馬氏體加鐵素體組織,或是托氏體(或索氏體)加鐵素體組織硬度較高,具有高的強度、初性和塑性。對于一些廠內現生產的齒輪、齒軸件大都是大型重載齒輪、齒軸,選用20 Crmnmo、20 CRNIMO、2 OCRNI2Mo、17C2Ni2Mo等,經過滲碳、淬火、低溫回火后其心部是低碳馬氏體,硬度可達30~45HRC,綜合力學性能也較好。

  在實際操作過程中,對于要求高的工件,或是深滲碳層的工件,有廠家也曾試驗采用滲碳爐的滲碳二次淬火工藝,但由于工藝把握的不準確,使得一些滲碳淬火工件的表面硬度達不到正常的硬度,而且隨著淬火次數的增多,硬度不會增加,只是越來越均勻,對此,廠家做了多次分析和實驗,從工藝方法入手,改進并修正了工藝方案。

  下期我們將對該方案進行詳細解說,敬請期待。

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